Arrancó la obra vial más grande de los últimos 50 años: la intervención integral del Acceso Este. Y la Municipalidad de Guaymallén puso en marcha un amplio operativo de tránsito y desvíos internos, para garantizar la circulación dentro del departamento, con señalización, monitoreo permanente y asistencia a los conductores.
El intendente Marcos Calvente explicó que a las 8 de la mañana del 6 de julio comenzaron las obras en el segmento del Acceso Este entre los puentes de las calles Arturo González (límite con el departamento de Maipú), y el de Tirasso. “hoy comienza la obra en los tres tramos del Acceso Oeste, pero el único tramo que donde se va a empezar a intervenir la calzada y por lo tanto se va a resentir el tránsito, es en el sector que está hacia el este, el tramo uno. En el tramo dos y el tres (entre Tirasso y el nudo vial de Costanera) se empiezan las obras también en el día de la fecha, pero se realizan obras complementarias, tareas de investigación de cómo están los servicios y el resto de la infraestructura, se adapta al proyecto a esa situación”. Cabe recordar que la intervención integral del Acceso Este está organizada en tres tramos: el primero es el que comenzó hoy, el segundo va entre Tirasso y el puente de calles Sarmiento-Estrada (el más complejo de todos los segmentos) y de Estrada-Sarmiento hasta el Nudo Vial.
Esta primera etapa de la obra se desarrollará en los carriles rápidos del Acceso y en el cantero que divide las dos manos de circulación. En este espacio central se construirá la tercera trocha por cada sentido. Esta planificación del trabajo permite dejar una trocha del Acceso Este abierta al tránsito. “Quiero recordar que tenemos las colectoras en óptimas condiciones que suman dos trochas de circulación. Es decir, los automovilistas van a tener la trocha remanente del Acceso Este y las dos trochas de las colectoras para circular en cada sentido de circulación”.
Calvente dijo que en esta primera etapa, “estamos derivando el tránsito en un sector que tiene na longitud de 500 metros. En este tramo se harán las primeras demoliciones e intervenciones de la calzada remanente y agregar una tercer trocha”. Luego, el área de trabajo se extenderá otros dos tramos de 500 metros cada uno, para avanzar con la preparación de suelos y el fresado del asfalto viejo en el carril rápido para luego colocar el asfalto nuevo. Y luego volver a empezar con nuevas extensiones del área de trabajo.
Las restricciones de tránsito obligarán a reducir la velocidad de circulación. “Pedimos paciencia, manejar con precaución y respetar las indicaciones, ya que el Acceso a partir del día de hoy ya no va a ser una ruta en la que se circula a alta velocidad, va a haber que considerarla como una calle urbana, transitar a 40 kilómetros por hora, tanto en las colectoras como en la trocha principal. Hay equipos de gran porte trabajando, así que respetar esas indicaciones, circular con precaución y planificar la ruta de viaje”, dijo el intendente de Guaymallén.
“Los tiempos ya no van a ser los mismos para desplazarse. Es importante que hayamos iniciado estas estas intervenciones y estos cortes y esta ralentización del tránsito en vacaciones de invierno porque se descomprime un poco el uso del Acceso Este, pero la gente debe ir adaptando su trayectoria y sus modos de transitar porque serán 2 años de obra. Hoy se ve parcialmente afectado el tránsito en dos sectores nada más, pero cuando estén los tres tramos en simultáneo, eso va a ocurrir dentro de unos meses, las afectaciones van a ser importantes, inclusive hasta cortes totales”.
Los deberes realizados
El intendente Marcos Calvente dijo que “tenemos 30 inspectores de tránsito distribuidos en distintos puntos, en las zonas aledañas a calles Arturo González y Tirasso para ir administrando y manejando el tránsito. Cuando tengamos obras en los otros sectores, obvio que los recursos que vamos a tener que poner a disposición para manejar el tránsito van a ser mucho mayores, pero ya lo iremos configurando en la medida que vayamos teniendo las fechas exactas de cómo van a ser las interrupciones del tránsito en esos sectores”.
La Municipalidad de Guaymallén viene previendo este escenario de obra desde hace dos años. Por esa planificación, se decidió prohibir el estacionamiento en las colectoras norte y sur para garantizar el flujo de tránsito. Cabe recordar que desde el 9 de febrero, se prohibió el estacionamiento en un tramo de las laterales norte y sur entre los cruces de Hilario Cuadros-Cañadita Alegre y La Purísima-Curupaytí. A partir de hoy la prohibición se extenderá a toda extensión de las colectoras norte y sur y de esa manera poder aprovechar todo el ancho de las arterias para que circulen vehículos particulares y algunas líneas de colectivos.
Además, durante el último año la Municipalidad de Guaymallén preparó toda la infraestructura vial para acompañar esta obra. Se realizó un trabajo integral sobre las laterales del Acceso Este, desde el límite con Maipú hasta el ingreso a la Ciudad de Mendoza, con pavimentación, demarcación vial, señalización, iluminación LED, adecuación de sentidos de circulación y los drenajes. Hoy esas vías están preparadas para absorber un mayor caudal de tránsito y convertirse en la principal alternativa de circulación mientras se ejecuta la obra.
Además, la Municipalidad de Guaymallén desplegó un operativo permanente con alrededor de 30 inspectores de tránsito, distribuidos en distintos turnos, que trabajarán con motos y camionetas en los principales puntos de conflicto y desvíos internos. El objetivo será ordenar la circulación, brindar asistencia a los conductores y actuar rápidamente ante cualquier contingencia para mantener la fluidez del tránsito.
